Wie fährt man eigentlich einen getunten Motor (704kanal) richtig gut ein.
Kann ich da denn auch gleich eine reso dranbauen
oder erst wenn der Motor eingefahren ist.

gemisch fahr ich 1:40 aber mit Öl was 18e pro liter kostet ;) ...also so 1:35-1:30 kann man zum einfahren schonmal machen,aber nich übertreiben, Hd so das die kerze dunkelbraun is. dann vorsichtig fahren,oft last und gangwechsel,mit der Belastung nich übertreiben. wie lange is immer ne gute frage,mit etwas erfahrung merkt mans wenn er eingefahren ist,da sollte man aber auch jedes geräusch etc. das der motor von sich gibt deuten können(um sich ankündigende klemmer zu erkennen etc.)...2-2,5 Tankfüllungen reichen aber im allg. aus....ganz wichtig ist-->nicht überdrehen,aber auch nicht untertourig quälen,denn auch hier is die füllung niedrig und damit die Schmierung schlechter,also knapp am bereich wo er gut zieht und viele Lastwechsel... stand unten schonmal!...Reso kannst du dranbaun,aber da musst du das einfahren schon beherrschen,sonst wird das nix,....mit leicht geändertem Serienpüff einfahrn is zumindest einfacher

Was meinst du mit Lastwechsel?
Soll ich da ab und zu zu zweit fahren.
Gestern hat mein Kumpel behauptet das ich den Berg rauf das Mopet richtig ziehen lassen, und den Berg runter kein Gas.
Also das Mopet richtig leiern lassen.
Stimmt das?

nich richtig leiern lassen,so das man es weder in oberen noch in unteren umdrehungen qüalt,bergrunter kupplung ziehen,schön ruhig fahren. Lastwechsel: wehcseln des Lastzustandes des Motors,d.h. nich immer 3/4 Gas oder so fahrn sondern gas auf auch mal wieder abbremsen wieder durchbeschleunigen...merke: vollgas JA(kurzzeitig zum bechleunigen)Volllast NEIN...keinen topspeed versuchen...

Alles klar!
Und wann merkt man das der Motor eingefahren ist?
Also wie fühlt sich das an.

hm...schwer zu beschreiebn,er fährt einfach freier,nichmehr so gezwungen und is spontaner,wird nimmer so heiß,hält die Leistung länger....das alles hängt aber auch von der Motorauslegung ab...

Mein sogenanter Kumpel hat sich auch einen 70ccm 4 Kanal machen lassen.
Und ist in der ersten Tankfüllung mit einem falsch eingestellten Vergaser rumgefahren.
Außerdem fährt er sonst bestimmt über 20% Vollgas
(im ersten Gang Berge rauf ackern).
Was bedeutet das für den Zylinder?
Hat der dann überhaupt noch 12 Ps?

das sieht danz schlecht für den zylinder aus. Den hat er wohl falsch eingefahren, und die 12 Ps kann er auch vergessen. Das sind villeicht wenn es hoch kommt nur noch 9 Ps.

Hab ichs mir doch gedacht na ja is nicht mein Motor.