hi

passt der zylinderkopf bei dem die kerze schräg zur seite geht auch auf einen etz motor? bei meinem quad-eigenbau wäre es dann möglich kerzenbild zu kontrollieren ohne tankdemontage.

verliert man leistung wenn man den kopf mit der seitlich sitzenden kerze auf nen etz motor baut??

ich schrub eigendlich nur an 125-150er rum aber ich bin mir eigendlich sicher das der 250 ES Kopf auch auf die ETZ Past das sieht aber sich echt scheisse auss da der ES Kopf deutlich kleiner ist.
MfG

Leistungs verlust würde sich sicher in grenzen halten.