Hallo,
Ich hatte mein Problem schon einmal mit dem Kupplungbowdenzug geschildert. Nun bin ich zum andren Händler gefahren und einen S51 Kupplungsbowdenzug gekauft. Doch wieder das gleiche Problem mit dem Bowdenzug. Dann habe ich mir gedacht das kann doch nicht sein. Also der Bowdenzug ist 100%ig der Richtige.

Hier kann man sehen das der Kupplungschieber 90° zum Motor ist.
www.f1videos4u.de/1.JPG

Bei unserem Moped allerdings geht diese Schieber maximal bis zu dieser Stelle.
www.f1videos4u.de/2.JPG

Also was kann da los sein? Hat die Kupplung im Motor nen Ding weg oder so? Durch diesen Makel bekommen wir leider den Kupplungsbowdenzug nicht eingehackt. Was sagt ihr dazu?

Also, so wie auf bild 1 sollte es eigentlich aussehen. kommt mir bald so vor, als ob etweder zu lange schiebestücke drin sind, oder vielleicht ist auch die vorspannung der kupplung zu hoch eingestellt. schau doch das erst mal nach...

Ich habe jetzt dies Feder entfernt und die Kupplung links am Motor eingestellt jetzt funktioniert alles super. Nur eine Frage kann die S51 ohne Kolbenringe anspringen?

MFG

Gut dann weiß ich wenigstens wieso sie nicht angeht. Das mit der Kompression habe ich mir auch schon gedacht naja erstmal neue Kolbenringe kaufen. Ich hab gehört die Maße stehen auf den Kolben drauf?

MFG

Es gibt ja so einige Gerüchte, das das geht!
Ist aber Blödsinn, keine Kolbenringe-keine Kompression! Also wird sie auch nicht anspringen!