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Motorregenerierung f. RT125-1, RT125-2 (inkl. Komplettreinigung)

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Motorregenerierung f. RT125-1, RT125-2 (inkl. Komplettreinigung)
Art.Nr. 10430ReplikaDienstleistung VME
289,00 €inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand
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Benötigte Anzahl:1 -
Passend für:RT125-1; RT125-2 -
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Komplette sowie fachgerechte Motorinstandsetzung für die RT 125-1 und RT 125-2 Modelle mit neuen Dichtungen, hochwertigen sowie langlebigen Markenkugellagern und Wellendichtringen (garantiert benzin- sowie ölbeständig) inklusive einer zusätzlichen gründlichen Außen- und Innenreinigung durch ein chemisches Bad, wodurch Ablagerungen, Öl sowie Schmutz weitestgehend entfernt werden. Vorraussetzung hierfür ist allerdings, dass die Motorenteile bei Abgabe grundgereinigt sind.

Durch die jahrelange Erfahrung und spezielle Werkstattausstattung im Bereich der Motorüberholung werden alle Bauteile vor dem Einbau überprüft sowie alle Arbeiten in höchster Qualität ausgeführt. Nach der Montage erfolgt eine Funktionsprüfung vom Motor im ausgebauten Zustand. Bitte vorab den vollständigen Motor ohne Motoröl anliefern oder einschicken. Bitte beachtet, dass im Preis zusätzliche Arbeiten sowie Ersatzteile nicht enthalten sind. Hierzu zählen unter anderem defekte Getriebeteile, Kupplungsteile oder aber das schleifen vom Zylinder sowie regenerieren der Kurbelwelle. Hier bevorzugen wir immer, soweit möglich, die Aufarbeitung vom verbauten Originalteil. Die Preise hierzu findet Ihr bei uns im Shop unter der jeweiligen Kategorie Regenerierung. Handarbeit ... bearbeitet/produziert bei uns vor Ort (Plauen im Vogtland).

Allgemeine wichtige Informationen zum Ablauf bei Bearbeitungen, Instandsetzungen sowie Regenerierungen, wie zum Beispiel die Bearbeitungszeit oder Tipps zum Versand, sind unter Instandsetzung und Regenerierung Motor, Vergaser, Zylinder zu finden.

Gleichzeitig möchten wir Euch bitten, alle Aufträge mit einem ausgefüllten Bearbeitungsauftrag zur Teilebearbeitung einzusenden.

Je nach Kundenwunsch können weitere Arbeiten, wie zum Beispiel das Glasperlenstrahlen vom Motorgehäuse, Zylinder und Zylinderkopf oder ein Zylindertuning, durchgeführt werden. Gleichzeitig ist es natürlich auch möglich, den Zylinder und Vergaser auf ein größeres Maß aufzubohren, eine andere Zündung einzubauen bzw. die alte einzustellen oder sonstige mögliche Wünsche umzusetzen.

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