Kompletter Einringkolben inklusive beschichteten Kolbenring (1,5 mm), Kolbenbolzen und Sicherungsclips. Der im Kokillenguss gefertigte Rennkolben ist gewichtsoptimiert und wurde exakt nach verschiedenen Erfahrungen sowie Ansprüchen von einem hochdrehenden Tuningmotor konzipiert. Unter anderem sind alle Maße vom Kolben speziell auf diese Anforderungen angepasst, wodurch auch die Kolbengeometrie und die verbundene Materialveränderung (Wärmeausdehnung) von einem leistungsgesteigeten Motor bei der Erwärmung berücksichtigt wurde. Durch den hohen Siliziumanteil bei dem Rennkolben wird die mechanische Standfestigkeit im Zylinder verbessert, was die Lebensdauer selbst im harten Einsatz verlängert. Der Stift für den Ringstoss vom Kolbenring befindet sich auf der Einlassseite gerade (ideal für 2- und 4-Kanal Zylinder). Der Kolben ist geeignet für Sport- und Tuningmotoren.
Ersetzt und ist passend für: 223150 (Kolben)
