Vergaserumbau passend für Simson ¹ Fahrzeuge

Aufbohren des serienmäßigen BVF 16N1 Vergasergehäuses auf 17,00 mm, um den Durchmesser im Vergaser zu erhöhen. Mit der größeren Bohrung gelangt mehr Benzin-Luft-Gemisch in den Motor, was eine optimierte Leistungsentwicklung über den ganzen Drehzahlbereich ermöglicht. Made in Germany.

Aufbohren des serienmäßigen BVF 16N1 Vergasergehäuses auf 18,00 mm, um den Durchmesser im Vergaser zu erhöhen. Mit der größeren Bohrung gelangt mehr Benzin-Luft-Gemisch in den Motor, was eine optimierte Leistungsentwicklung über den ganzen Drehzahlbereich ermöglicht. Made in Germany.

Aufbohren des serienmäßigen BVF 16N1 Vergasergehäuses auf 19,00 mm, um den Durchmesser im Vergaser zu erhöhen. Mit der größeren Bohrung gelangt mehr Benzin-Luft-Gemisch in den Motor, was eine optimierte Leistungsentwicklung über den ganzen Drehzahlbereich ermöglicht. Made in Germany.

Aufbohren des serienmäßigen BVF 16N1 Vergasergehäuses auf 20,00 mm, um den Durchmesser im Vergaser zu erhöhen. Mit der größeren Bohrung gelangt mehr Benzin-Luft-Gemisch in den Motor, was eine optimierte Leistungsentwicklung über den ganzen Drehzahlbereich ermöglicht. Made in Germany.

Vollständiger Umbau des Standardvergasers BVF 16N1 zum Tuningvergaser (17,00 mm Durchmesser), inklusive Änderung der Bedüsung sowie Vergasereinstellung. Die Modifikation ist ein Leistungs-Upgrade, das speziell für Tuning-Anwendungen entwickelt wurde und sorgt für eine optimierte Kraftstoff-Luftzufuhr mit verbesserter Gemischbildung. Made in Germany.

Vollständiger Umbau des Standardvergasers BVF 16N1 zum Tuningvergaser (18,00 mm Durchmesser), inklusive Änderung der Bedüsung sowie Vergasereinstellung. Die Modifikation ist ein Leistungs-Upgrade, das speziell für Tuning-Anwendungen entwickelt wurde und sorgt für eine optimierte Kraftstoff-Luftzufuhr mit verbesserter Gemischbildung. Made in Germany.

Vollständiger Umbau des Standardvergasers BVF 16N1 zum Tuningvergaser (19,00 mm Durchmesser), inklusive Änderung der Bedüsung sowie Vergasereinstellung. Die Modifikation ist ein Leistungs-Upgrade, das speziell für Tuning-Anwendungen entwickelt wurde und sorgt für eine optimierte Kraftstoff-Luftzufuhr mit verbesserter Gemischbildung. Made in Germany.

Vollständiger Umbau des Standardvergasers BVF 16N1 zum Tuningvergaser (20,00 mm Durchmesser), inklusive Änderung der Bedüsung sowie Vergasereinstellung. Die Modifikation ist ein Leistungs-Upgrade, das speziell für Tuning-Anwendungen entwickelt wurde und sorgt für eine optimierte Kraftstoff-Luftzufuhr mit verbesserter Gemischbildung. Made in Germany.