Fahrwerk passend f. AWO ¹ Fahrzeuge

Gleitbuchse mit einer Länge von 35,00 mm für das untere Tragrohr der Telegabel. Made in Germany.

Klemmschraube für das linke Gleitrohr der Vorderradgabel zum Spannen der Öffnung für die Steckachse.

Korrosionsbeständige Messingbuchse aus langlebigem Material zur sicheren Führung und Lagerung des Bremsnockens im Hinterrad. Die Buchse reduziert Abnutzung sowie Verschleiß und sorgt für eine optimale Bremsleistung bei minimierter Reibung. Made in Germany.

Widerstandsblech mit aufgeklebtem Reibbelag aus Hartgewebe für eine effektive Abfederung der Lenkkräfte sowie ein stabiles Fahrverhalten. Der Dämpfer minimiert Erschütterungen und gewährleistet die leichtgängige Drehbewegung der Telegabel sowie unteren Gabelführung.

Lenkungslager-Laufringe (ohne Lagerkugeln) im Set.

Verzinkte Lenkkopflager (2 Stück) für oben und unten inklusive Rahmenlaufschalen zum Umbau auf Kegelrollen-Lenkkopflager. Der Umbausatz kann ohne Veränderungen am Rahmen anstelle der vorhandenen Axial-Kugellager verbaut werden.

Vollständiger Bolzen mit einer Länge von 260,00 mm zur Halterung vom Motor in den Lagerböcken am oberen Rahmen. Made in Germany.

Verzinkter Motorlagerbolzen mit einer Länge von 235 mm und einer Schlüsselweite von 17 mm.

Obere verchromte Mutter für die Gabelführung und das Tragrohr der Telegabel.

Reibbelag für das Widerstandsblech der unteren Gabelführung.

Verzinkte Zweilochmutter für das Hinterrad. Made in Germany.