Lenker passend f. SR1/SR2 ¹ Fahrzeuge

Schraube M 5 mit Schlitz sowie einer Länge von 25,00 mm zur Befestigung vom Brems- und Kupplungshebel in der Armatur vom Lenker.

Glatter, satinierter Handhebel aus Aluminium für die rechte Griffgarnitur am Lenker. Der Hebel ist ergonomisch geformt und passt perfekt zur Hand, um eine komfortable sowie sichere Wirkung der Bremse zu gewährleisten.

Glatter, satinierter Handhebel aus Aluminium für die linke Griffgarnitur am Lenker. Der Hebel ist ergonomisch geformt und passt perfekt zur Hand, um eine komfortable sowie sichere Wirkung der Kupplung zu gewährleisten.

Topqualität - Dichtung aus deutscher Herstellung.

Graues Klemmstück aus Aluminium für die rechte Seite am Lenker zur Halterung des Bremshebels. Die Lagermuffe bietet eine präzise Passform und sichert die reibungslose Funktion sowie Kontrolle vom Gasgriff.

Schwarzes Klemmstück aus Aluminium für die rechte Seite am Lenker zur Halterung des Bremshebels. Die Lagermuffe bietet eine präzise Passform und sichert die reibungslose Funktion sowie Kontrolle vom Gasgriff.

Gegenmutter (kleine Ausführung) für die vordere Lenkeinrichtung.

Gewindestift M 5 x 5 für die Halterung vom Schaltdrehgriff am Lenker.

Rundes Griffrohr mit Bowdenzugführung für die rechte Seite am Lenker ohne Griffgummi zum Gas. Der Gasgriff besteht aus festem Material und sorgt für eine zuverlässige Funktion sowie präzise Gassteuerung über den Bowdenzug.

Vorgeformter Kunststoffüberzug im Satz für den Brems- und Kupplungshebel am Lenker in alter, traditioneller Optik. Die farblosen Hüllen dienen zur Verbesserung der Griffigkeit sowie Kontrolle durch den Fahrer und schützen gleichzeitig beide Aluminium-Handhebel vor Abnutzung.

Vorgeformter Kunststoffüberzug im Satz für den Brems- und Kupplungshebel am Lenker in alter, traditioneller Optik. Die schwarzen Hüllen dienen zur Verbesserung der Griffigkeit sowie Kontrolle durch den Fahrer und schützen gleichzeitig beide Aluminium-Handhebel vor Abnutzung.

Kabeltülle mit Öffnung und abgewinkelter Dichtfläche an einer Seite als Durchführung für das Kabel am Abblend- sowie Blinkerschalter beim Lenker. Die Kabeldurchführung ermöglicht eine saubere Verlegung der Leitungen und reduziert das Risiko von Beschädigungen oder Störungen am Kabelbaum durch die schützende Außenhülle aus Gummi.

Kabeltülle mit Öffnung und gerader Dichtfläche an einer Seite als Durchführung für das Kabel am Abblend- sowie Blinkerschalter beim Lenker. Die Kabeldurchführung ermöglicht eine saubere Verlegung der Leitungen und reduziert das Risiko von Beschädigungen oder Störungen am Kabelbaum durch die schützende Außenhülle aus Gummi.

Oberer großer Laufring (Mutter) für die vordere Lenkeinrichtung.

Verchromtes Lenkerrohr mit einer originalen Breite von 570,00 mm und Höhe von 100,00 mm in der Straßenausführung.

Rutschfester Griffgummi im Set für den Gasdrehgriff und Schaltdrehgriff vom Lenker in beige. Die Lenkergriffe bestehen aus strapazierfähigem Gummi, der sowohl Stöße als auch Vibrationen absorbieren kann, um ein angenehmes Fahrerlebnis und eine bequeme Griffposition für den Fahrer zu gewährleisten.

Rutschfester Griffgummi im Set für den Gasdrehgriff und Schaltdrehgriff vom Lenker in grau. Die Lenkergriffe bestehen aus strapazierfähigem Gummi, der sowohl Stöße als auch Vibrationen absorbieren kann, um ein angenehmes Fahrerlebnis und eine bequeme Griffposition für den Fahrer zu gewährleisten.

Griffgummi im Set für den Gasdrehgriff und Schaltdrehgriff vom Lenker.

Rutschfester Griffgummi im Set für den Gasdrehgriff und Schaltdrehgriff vom Lenker in schwarz. Die Lenkergriffe bestehen aus strapazierfähigem Gummi, der sowohl Stöße als auch Vibrationen absorbieren kann, um ein angenehmes Fahrerlebnis und eine bequeme Griffposition für den Fahrer zu gewährleisten.

Nasenscheibe als Distanzscheibe für die vordere Lenkeinrichtung (Lenkungslager).

Schwarzer Blindstopfen aus festem Kunststoff im Satz für die offenen Enden beim Lenker sowie als ästhetischer Abschlusspilz zum Lenkergriff. Die schraubbaren Lenkerstopfen sorgen nicht nur für eine saubere Optik, sondern schützen auch das Innere vom Lenker vor Feuchtigkeit, Schmutz und Wasser, bei einem klassischen Design.

Laufring für die untere Gabelführung als Auflagefläche für die Kugeln vom Lenkungslager der Telegabel.