Benzinschlauch & Benzinfilter passend f. SR1/SR2 ¹ Fahrzeuge

Auswaschbarer Benzinfilter mit feinem Filternetz zur optimalen Reinigung vom Benzin mit einem Benzinschlauch-Anschluss von 6,0 mm.

Benzinzusatzfilter mit Messingsieb und einem Schlauchdurchmesser von 6,0 mm zum Reinigung vom Benzin im Kraftstoffschlauch.

Auswaschbarer Benzinfilter mit feinem Filternetz zur optimalen Reinigung vom Benzin mit einem Benzinschlauch-Anschluss von 8,0 mm.

Benzinzusatzfilter mit Messingsieb und einem Schlauchdurchmesser von 8,0 mm zum Reinigung vom Benzin im Kraftstoffschlauch.

Kraftstoffschlauch mit einem Außendurchmesser von 7,0 mm sowie einem Innendurchmesser von 5,0 mm für die Benzinzufuhr vom Vergaser. Made in Germany.

Kraftstoffschlauch mit einem Außendurchmesser von 8,0 mm sowie einem Innendurchmesser von 6,0 mm für die Benzinzufuhr vom Vergaser. Made in Germany.

Benzinfester, UV-beständiger Kraftstoffschlauch 5,0 mm mit einer Innenseite aus nicht aushärtenden Kautschuk und einem zusätzlichen Textilgeflecht als Einlage nach DIN 73379 Typ 2A für alle Benzin- und Dieselkraftstoffe. Made in Germany.

Benzinfester, UV-beständiger Kraftstoffschlauch 6,0 mm mit einer Innenseite aus nicht aushärtenden Kautschuk und einem zusätzlichen Textilgeflecht als Einlage nach DIN 73379 Typ 2A für alle Benzin- und Dieselkraftstoffe. Made in Germany.

Verzinkte Klemmschelle zur Sicherung vom Benzinschlauch am Benzinhahn und Vergaser mit einem Spannbereich von 5,0 mm bis 7,0 mm.

Verzinkte Klemmschelle zur Sicherung vom Benzinschlauch am Benzinhahn und Vergaser mit einem Spannbereich von 6,0 mm bis 9,0 mm.

Verzinkte Klemmschelle zur Sicherung vom Benzinschlauch am Benzinhahn und Vergaser mit einem Spannbereich von 9,0 mm bis 11,00 mm.

Nicht aushärtender Kraftstoffschlauch mit Gewebeummantellung nach DIN 73379 sowie einem Innendurchmesser von 5,0 mm in edler Optik für Old- und Youngtimer. Made in Germany.

Nicht aushärtender Kraftstoffschlauch mit Gewebeummantellung nach DIN 73379 sowie einem Innendurchmesser von 7,0 mm in edler Optik für Old- und Youngtimer. Made in Germany.

Nicht aushärtender Kraftstoffschlauch mit Gewebeummantellung nach DIN 73379 sowie einem Innendurchmesser von 8,0 mm in edler Optik für Old- und Youngtimer. Made in Germany.

Kappe mit einem Innendurchmesser von 10,50 mm zum aufstecken auf den Benzinschlauch als Endkappe sowie zur zusätzlichen Stabilisierung der beiden Enden.

Kappe mit einem Innendurchmesser von 11,50 mm zum aufstecken auf den Benzinschlauch als Endkappe sowie zur zusätzlichen Stabilisierung der beiden Enden.

Kappe mit einem Innendurchmesser von 12,50 mm zum aufstecken auf den Benzinschlauch als Endkappe sowie zur zusätzlichen Stabilisierung der beiden Enden.

Robuste Schelle mit Schneckengewinde und hoher Spannkraft zur Sicherung vom Benzinschlauch auf dem Benzinhahn sowie Vergaserstutzen.