Bremse passend für MZ ¹ Fahrzeuge

Verschleißfeste Bremsbacke im Set inklusive wechselbarer Zwischenlage für beste Bremswerte und maximale Verzögerung zum Einbau in das Hinter- oder Vorderrad mit Trommelbremse. Der hitzebeständige Bremsbelag ist für den täglichen Einsatz konzipiert und garantiert eine zuverlässige Bremsleistung, bei hervorragenden Reibungseigenschaften, in allen Fahrsituationen.

Bremsbacke mit wechselbarer Zwischenlage für das Hinter- und Vorderrad mit Trommelbremse für beste Bremswerte sowie maximale Verzögerung.

Verzinkte Zwischenlage mit einer Stärke von 1,00 mm zum Ausgleichen des Abstands der Bremsbacke zur Radnabe. Die Bremsbackenzwischenlage dient als Distanzstück zwischen dem Bremsbelag und der Bremstrommel, um eine optimale Bremsleistung sowie Funktion von Hinter- und Vorderradbremse zu gewährleisten.

Verzinkte Zwischenlage mit einer Stärke von 1,50 mm zum Ausgleichen des Abstands der Bremsbacke zur Radnabe. Die Bremsbackenzwischenlage dient als Distanzstück zwischen dem Bremsbelag und der Bremstrommel, um eine optimale Bremsleistung sowie Funktion von Hinter- und Vorderradbremse zu gewährleisten.

Verzinkte Zwischenlage mit einer Stärke von 2,00 mm zum Ausgleichen des Abstands der Bremsbacke zur Radnabe. Die Bremsbackenzwischenlage dient als Distanzstück zwischen dem Bremsbelag und der Bremstrommel, um eine optimale Bremsleistung sowie Funktion von Hinter- und Vorderradbremse zu gewährleisten.

Vorderer Hebel mit innerer Verzahnung für den Fußbremshebel am Fahrgestell zur Betätigung und Halterung vom Gestänge der Hinterradbremse.

Stopplichtschalter für die Bremsstange sowie das Hinterrad mit Feder und Halteschelle zur Befestigung am Fahrgestell.

Hinterer Bremslichtstaster mit Anschlusskabel, Druckfeder und Kontaktstift zur Betätigung vom Bremslicht über die Fußbremse.

Bremsnocken für die Radnabe vom Hinterrad zur Betätigung der Bremse mit dem Kontakt für den Bremslichtschalter. Der Nocken überträgt die Kraft, die durch die Betätigung des Bremshebels entsteht auf die Bremsbacken, wodurch das Rad verlangsamt wird oder zum Stillstand kommt.

Bremsnocken für die Radnabe vom Hinterrad zur Betätigung der Bremse ohne dem Kontakt für den Bremslichtschalter. Der Nocken überträgt die Kraft, die durch die Betätigung des Bremshebels entsteht auf die Bremsbacken, wodurch das Rad verlangsamt wird oder zum Stillstand kommt.

Verchromtes Bremsgestänge mit einer Länge von 480,00 mm inklusive Anbauteile zur Betätigung der Fußbremse.

Gummiset inklusive Manschette sowie Schutzbalg zur Regenerierung vom Bremssattel am Hauptbremszylinder.

Verzinkte runde Feder mit einem Außendurchmesser von 40,00 mm für den vorderen Bremshebel der Fußbremse.

Kerbstift aus Stahl mit Rundkopf und einer Länge von 6,0 mm.

Gebogene Messingzunge einschließlich Bohrung zur Halterung auf dem Bremsnocken bei Fahrzeugen mit Kontaktanzeiger für das Rücklicht in der Hinterradnabe. Die Feder stellt eine zuverlässige Verbindung am Bremskontakt sicher und ermöglicht über den Masseanschluss die Funktion vom Bremslicht.