Zubehör Zylinder passend für MZ ¹ Fahrzeuge

Flanschstutzen aus Aluminium für die Verbindung von Vergaser und Zylinder.

Flanschstutzen aus Aluminium für die Verbindung von Vergaser und Zylinder.

Flanschstutzen aus Aluminium für die Verbindung von Vergaser und Zylinder.

Flanschstutzen mit einem Innendurchmesser von 30,00 mm aus korrosionsbeständigem Aluminium für die dichte Verbindung von Vergaser sowie Zylinder. Der Stutzen sorgt für eine gleichmäßige Zufuhr von Verbrennungsluft in den Motor und verhindert durch seine Kanalführung Verwirbelungen im Ansaugtrakt, für einen stabilen Motorlauf.

Flanschstutzen aus Aluminium für die Verbindung von Vergaser und Zylinder.

Flanschstutzen aus Aluminium für die Verbindung von Vergaser und Zylinder.

Elastischer Gummi mit einer Länge von 155,00 mm für die Kühlrippen am Zylinder zur effektiven Schwingungs- sowie Vibrationsdämpfung im Betrieb. Der Dämpfungsgummi trägt zu einem ruhigeren Fahrverhalten bei und sorgt für eine Reduzierung von Geräuschen sowie einen gleichmäßigeren Motorlauf.

Gummi mit einer Länge von 132,00 mm für die Kühlrippen am Zylinder zur Schwingungs- und Vibrationsdämpfung vom Motor.

Elastischer Gummi mit einer Länge von 195,00 mm für die Kühlrippen am Zylinder zur effektiven Schwingungs- sowie Vibrationsdämpfung im Betrieb. Der Dämpfungsgummi trägt zu einem ruhigeren Fahrverhalten bei und sorgt für eine Reduzierung von Geräuschen sowie einen gleichmäßigeren Motorlauf.

Obere Gewindebolzen-Stiftschraube für die Befestigung vom Zylinderkopf an der Motorlagerung (Rahmen).

Gehärteter Stehbolzen mit einer Länge von 140,00 mm aus hochfestem Stahl zur Befestigung vom Zylinder sowie dem Zylinderkopf. Der verstärkte Zylinderstehbolzen besitzt ein sehr präzise gearbeitetes Gewinde und ermöglicht die feste, problemlose Montage des Kopfes. Made in Germany.

Gehärteter Stehbolzen mit einer Länge von 190,00 mm aus hochfestem Stahl zur Befestigung vom Zylinder sowie dem Zylinderkopf. Der verstärkte Zylinderstehbolzen besitzt ein sehr präzise gearbeitetes Gewinde und ermöglicht die feste, problemlose Montage des Kopfes. Made in Germany.

Gehärteter Stehbolzen mit einer Länge von 200,00 mm aus hochfestem Stahl zur Befestigung vom Zylinder sowie dem Zylinderkopf. Der verstärkte Zylinderstehbolzen besitzt ein sehr präzise gearbeitetes Gewinde und ermöglicht die feste, problemlose Montage des Kopfes. Made in Germany.

Gehärteter Stehbolzen mit einer Länge von 210,00 mm aus hochfestem Stahl zur Befestigung vom Zylinder sowie dem Zylinderkopf. Der verstärkte Zylinderstehbolzen besitzt ein sehr präzise gearbeitetes Gewinde und ermöglicht die feste, problemlose Montage des Kopfes. Made in Germany.

Zuganker für das Motorgehäuse und den Zylinder mit einer Länge von 145,00 mm.

Zuganker für das Motorgehäuse und den Zylinder mit einer Länge von 185,00 mm.

Zuganker für das Motorgehäuse und den Zylinder mit einer Länge von 165,00 mm.

Zuganker für das Motorgehäuse und den Zylinder mit einer Länge von 210,00 mm.