Ölablassschraube mit eingelassenem Magneten passend für die KR51-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, Duo 4/1, BK 350, Motorroller TR150, ES 125, ES 150, ES 175, ES 250, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 175, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251 und ETZ 301 Modelle. Die verzinkte Ölschraube (Gewinde M18 x 1,50) sitzt unterhalb am Kupplungsdeckel und wird zum Ablassen des Motoröls einfach herausgeschraubt. Bei Wartungsarbeiten ist es sinnvoll, die
Kupferdichtung der Ölablassschraube M18 (Bestellnummer 000143) zu erneuern.
Es ist ratsam, die Schraube inklusive Dichtung regelmäßig zu überprüfen sowie gegebenenfalls auszutauschen, insbesondere wenn sie abgenutzt, beschädigt oder nicht mehr dicht ist. Eine undichte Ölablassschraube im Motorgehäuse kann Ölverlust verursachen und das Getriebe gefährden – wir empfehlen ein maximales Anzugsdrehmoment von 15 Newtonmetern (Nm).
- Einbauort Motor
- Gewinde M18 x 1,50
- Ölwechsel
- Schlüsselweite SW 22
- Kompatibel mit der Vergleichsnummer 11 37169 502, 02-845.29-0, 12-41.020
- Passend für die Modelle KR51-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, Duo 4/1, BK 350, Motorroller TR150, ES 125, ES 150, ES 175, ES 250, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 175, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301
