Das Motorgehäuse wird auf den benötigten Durchmesser ausgedreht sowie die Kanten gebrochen. Vorab bitte ein demontiertes, sauberes Motorgehäuse einsenden und uns das benötigte Maß mitteilen, auf welches das Gehäuse im Durchmesser sowie der Tiefe erweitert werden soll.
Je nach Maß, um welches das Motorengehäuse aufgebohrt wird, kann danach zum Beispiel ein S70 Zylinder oder aber ein Zylinder mit 85 ccm (S85), 90 ccm (S90) oder sogar mehr verbaut werden. Wird in dem Motor eine Langhubkurbelwelle eingebaut, können wir das Gehäuse tiefer ausspindeln, um das Aufsetzen vom Kolben auf dem Gehäuse zu vermeiden.
Das Kurbelwellengehäuse ausdrehen ist passend für die KR51-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, KR51-2, S51, S70, SR50, SR80, S53, S83, Duo 4/1 und Duo 4/2 Modelle.
Handarbeit ... bearbeitet/produziert bei uns vor Ort (Plauen im Vogtland). Made in Germany.
Allgemeine wichtige Informationen zum Ablauf bei Bearbeitungen, Instandsetzungen sowie Regenerierungen, wie zum Beispiel die Bearbeitungszeit oder Tipps zum Versand, sind unter Instandsetzung und Regenerierung Motor, Vergaser, Zylinder zu finden.
Gleichzeitig möchten wir Euch bitten, alle Aufträge mit einem ausgefüllten Bearbeitungsauftrag zur Teilebearbeitung einzusenden.
