Bremse passend für Simson ¹ Fahrzeuge

Runde Schutzkappe mit einem Außendurchmesser von 18,00 mm für die Innenseite der Halterung vom Bremshebel am Rahmen. Die Kappe bietet eine zuverlässige Abdeckung des Fußbremshebels gegen Schmutz und garantiert gleichzeitig das richtige Einbauspiel beim Distanzrohr.

Rückzugsfeder mit einer Länge von 62,00 mm für beide Bremsbacken in der Radnabe bei Fahrzeugtypen mit Speichenrad sowie Trommelbremse.

Verzinkte Zwischenlage mit einer Stärke von 1,00 mm zum Ausgleichen des Abstands der Bremsbacke zur Radnabe. Die Bremsbackenzwischenlage dient als Distanzstück zwischen dem Bremsbelag und der Bremstrommel, um eine optimale Bremsleistung sowie Funktion von Hinter- und Vorderradbremse zu gewährleisten.

Verzinkte Zwischenlage mit einer Stärke von 1,50 mm zum Ausgleichen des Abstands der Bremsbacke zur Radnabe. Die Bremsbackenzwischenlage dient als Distanzstück zwischen dem Bremsbelag und der Bremstrommel, um eine optimale Bremsleistung sowie Funktion von Hinter- und Vorderradbremse zu gewährleisten.

Verzinkte Zwischenlage mit einer Stärke von 2,00 mm zum Ausgleichen des Abstands der Bremsbacke zur Radnabe. Die Bremsbackenzwischenlage dient als Distanzstück zwischen dem Bremsbelag und der Bremstrommel, um eine optimale Bremsleistung sowie Funktion von Hinter- und Vorderradbremse zu gewährleisten.

Verschleißfeste Bremsbacke im Set inklusive wechselbarer Zwischenlage für beste Bremswerte und maximale Verzögerung zum Einbau in das Hinter- oder Vorderrad mit Trommelbremse. Der hitzebeständige Bremsbelag ist für den täglichen Einsatz konzipiert und garantiert eine zuverlässige Bremsleistung, bei hervorragenden Reibungseigenschaften, in allen Fahrsituationen.

Bremsbacke mit wechselbarer Zwischenlage für das Hinter- und Vorderrad mit Trommelbremse für beste Bremswerte sowie maximale Verzögerung.

Geschlitzte Bremsbacke mit wechselbarer Zwischenlage für das Hinter- und Vorderrad mit Trommelbremse für beste Bremswerte sowie maximale Verzögerung.

Hinterer Bremslichtstaster mit Anschlusskabel, Druckfeder und Kontaktstift zur Betätigung vom Bremslicht über die Fußbremse.

Verchromtes Bremsgestänge mit einer Länge von 530,00 mm inklusive Anbauteile zur Betätigung der Fußbremse.

Verchromtes Bremsgestänge mit einer Länge von 500,00 mm inklusive Anbauteile zur Betätigung der Fußbremse.

Hülse aus Metall in der Größe 92,50 mm x 11,50 x 8,5 mm für die Führung sowie Lagerung vom Fußbremshebel am Rahmen.

Zugfeder mit einer Länge von 70,00 mm zum Spannen für den hinteren Bremslichtschalter am Motorlager der Fußbremse. Made in Germany.

Zugfeder mit zwei abgewinkelten Haken und einer Länge von 75,00 mm zum einhängen sowie spannen vom Bremshebel an der Motoraufhängung.

Zugfeder mit zwei abgewinkelten Haken und einer Länge von 60,00 mm zum einhängen sowie spannen vom Bremshebel an der Motoraufhängung.

Bremshebel zur Betätigung der Fußbremse für die Fahrzeuge mit unten verlegten Auspuff in der Standardausführung.

Bremshebel mit der Halterung vom Bremslichtschalter für die Fahrzeuge mit unten verlegten Auspuff in der Standardausführung.

Bremshebel mit der Halterung vom Bremslichtschalter für die Fahrzeuge mit oben verlegten Auspuff in der Enduroausführung.

Vorgeformter Bremshebel zur zuverlässigen Funktion der Fußbremse bei Fahrzeugtypen mit unten verlegtem Auspuff am Fahrgestell in der Standardausführung. Das gerippte Bremspedal gewährleistet die effektive Handhabung der Hinterradbremse und ermöglicht dadurch eine sichere Verzögerung des Mopeds bei Bedarf.

Kleine Gummimuffe mit einem Außendurchmesser von 19,00 mm und einer Höhe von 13,00 mm zur Lagerung vom Bremshebel sowie für die flexible Aufhängung beim Motorlager am Querträger.

Abgewinkelte Aufnahme zur Befestigung vom Bremslichtschalter der Hinterradbremse am Rahmen.

Hülse aus Metall in der Größe 43,90 mm x 11,30 x 8,1 mm für die Lagerung vom Fußbrems- und Fußschalthebel.

Sicherungsscheibe 6 aus Federstahl für die Nut einer Welle zum Sichern gegen Lösen.

Komplettes Set zum Umbau vom hinteren mechanischen Schalter in der Radnabe auf einen elektronischen, wartungsfreien Bremslichtschalter. Der Umbausatz umfasst alle erforderlichen Komponenten und bietet eine effektive sowie einfache Lösung zur Aktivierung des Bremslichtes bei einer Bremsbetätigung.

Komplettes Set zum Umbau vom hinteren mechanischen Schalter in der Radnabe auf einen elektronischen, wartungsfreien Bremslichtschalter. Der Umbausatz umfasst alle erforderlichen Komponenten und bietet eine effektive sowie einfache Lösung zur Aktivierung des Bremslichtes bei einer Bremsbetätigung.

Komplettes Set zum Umbau vom hinteren mechanischen Schalter in der Radnabe auf einen elektronischen, wartungsfreien Bremslichtschalter. Der Umbausatz umfasst alle erforderlichen Komponenten und bietet eine effektive sowie einfache Lösung zur Aktivierung des Bremslichtes bei einer Bremsbetätigung.