Vergaserdüsen passend für Simson ¹ Fahrzeuge

Düsenhalter für die Hauptdüse im Vergaser mit 2 x 0,8 Durchgangsbohrungen zur Aufbereitung der Ausgleichsluft vom Gemisch. Der Düsenstock dient dazu, die Düse, welche für die Kraftstoffversorgung notwendig ist, an Ort und Stelle im Vergaser zu halten sowie gleichzeitig das Kraftstoffgemisch mit Luft anzureichern.

Düsenhalter für die Hauptdüse im Vergaser mit 4 x 0,6 Durchgangsbohrungen zur Aufbereitung der Ausgleichsluft vom Gemisch. Der Düsenstock dient dazu, die Düse, welche für die Kraftstoffversorgung notwendig ist, an Ort und Stelle im Vergaser zu halten sowie gleichzeitig das Kraftstoffgemisch mit Luft anzureichern.

Düsenhalter für die Hauptdüse im Vergaser mit 4 x 0,6 Durchgangsbohrungen zur Aufbereitung der Ausgleichsluft vom Gemisch. Der Düsenstock dient dazu, die Düse, welche für die Kraftstoffversorgung notwendig ist, an Ort und Stelle im Vergaser zu halten sowie gleichzeitig das Kraftstoffgemisch mit Luft anzureichern.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 50 mit M 6 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung. Made in Germany.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 52 mit M 6 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung. Made in Germany.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 55 mit M 6 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung. Made in Germany.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 57 mit M 6 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung. Made in Germany.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 60 mit M 6 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung. Made in Germany.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 62 mit M 6 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung. Made in Germany.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 64 mit M 6 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung. Made in Germany.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 66 mit M 6 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung. Made in Germany.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 50 mit M 5 Gewinde für den Vergaser.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 55 mit M 5 Gewinde für den Vergaser.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 60 mit M 5 Gewinde für den Vergaser.

Vergaserdüse aus Messing in der Größe 65 mit M 5 Gewinde zur Steuerung der Kraftstoffversorgung für den Vergaser. Die Hauptdüse dient zur Abstimmung vom Kraftstofffluss sowie der Kraftstoffmischung und regelt eine optimale Verbrennung im Zylinder für bestmögliche Leistung.