Motorengehäuse passend für Simson ¹ Fahrzeuge

Passscheibe mit einem Außendurchmesser von 42,00 mm und einer Stärke von 1,00 mm zum Ausgleichen vom Einbauspiel beim Lager 6302 C3 auf der Kurbelwelle oder Dichtkappe am Kettenritzel. Die Distanzscheibe ermöglicht eine korrekte Justierung der Bauteile und dient dazu, Abstände sowie Toleranzen zur präzisen Ausrichtung einzustellen.

Passscheibe mit einem Außendurchmesser von 42,00 mm und einer Stärke von 0,20 mm zum Ausgleichen vom Einbauspiel beim Lager 6302 C3 auf der Kurbelwelle oder Dichtkappe am Kettenritzel. Die Distanzscheibe ermöglicht eine korrekte Justierung der Bauteile und dient dazu, Abstände sowie Toleranzen zur präzisen Ausrichtung einzustellen.

Passscheibe mit einem Außendurchmesser von 42,00 mm und einer Stärke von 0,50 mm zum Ausgleichen vom Einbauspiel beim Lager 6302 C3 auf der Kurbelwelle oder Dichtkappe am Kettenritzel. Die Distanzscheibe ermöglicht eine korrekte Justierung der Bauteile und dient dazu, Abstände sowie Toleranzen zur präzisen Ausrichtung einzustellen.

Dichtkappe aus Metall für die Abtriebswelle am Motor unter dem kleinen Ritzel vom Wellendichtring 17 x 28 x 7.

Dichtkappe aus Metall für die Abtriebswelle am Motor unter dem kleinen Ritzel vom Wellendichtring 20 x 30 x 7.

Temperaturbeständige Kupferdichtung mit einem Außendurchmesser von 24,00 mm und Innendurchmesser von 18,00 mm als sicheres Dichtelement am Motorgehäuse. Der flache Kupferring ist beständig gegen Chemikalien sowie Öl und durch seine Flexibilität ideal zur effizienten Abdichtung im KFZ-Bereich. Made in Germany.

Temperaturbeständige Kupferdichtung mit einem Außendurchmesser von 18,00 mm und Innendurchmesser von 14,00 mm als sicheres Dichtelement am Motorgehäuse. Der flache Kupferring ist beständig gegen Chemikalien sowie Öl und durch seine Flexibilität ideal zur effizienten Abdichtung im KFZ-Bereich. Made in Germany.

Kupplungsseitendeckel aus Aluminium in serienmäßiger Form für die linke Seite am Motorgehäuse (Kupplung). Der Seitendeckel bietet einen optimalen Schutz aller Kupplungskomponenten und sichert somit die störungsfreie Funktion der Kupplungs- sowie Schaltungsteile im Motor.

Kupplungsseitendeckel aus Aluminium in serienmäßiger Form für die linke Seite am Motorgehäuse (Kupplung) mit Drehzahlmesser. Der Seitendeckel bietet einen optimalen Schutz aller Kupplungskomponenten und sichert somit die störungsfreie Funktion der Kupplungs- sowie Schaltungsteile im Motor.

Kupplungsseitendeckel aus Aluminium in serienmäßiger Form für die linke Seite am Motorgehäuse (Kupplung) mit Drehzahlmesser. Der Seitendeckel bietet einen optimalen Schutz aller Kupplungskomponenten und sichert somit die störungsfreie Funktion der Kupplungs- sowie Schaltungsteile im Motor.

Seitendeckel aus Aluminium silber poliert für die linke Seite vom Motor mit Drehzahlmesser (Kupplung).

Gehäusedeckel aus Aluminium für die rechte Seite vom Motorgehäuse (Lichtmaschine). Der Seitendeckel hat eine runde Form, die mit ihrer Aussparung identisch zur Lichtmaschine ist und dichtet das Gehäuse sowie die darunter liegende Elektrik der Lima gegen Feuchtigkeit, Schmutz und Staub ab.

Gehäusedeckel aus Aluminium für die rechte Seite vom Motorgehäuse (Lichtmaschine). Der Seitendeckel hat eine runde Form, die mit ihrer Aussparung identisch zur Lichtmaschine ist und dichtet das Gehäuse sowie die darunter liegende Elektrik der Lima gegen Feuchtigkeit, Schmutz und Staub ab.

Gehäusedeckel aus Aluminium für die rechte Seite vom Motorgehäuse (Lichtmaschine). Der Seitendeckel hat eine runde Form, die mit ihrer Aussparung identisch zur Lichtmaschine ist und dichtet das Gehäuse sowie die darunter liegende Elektrik der Lima gegen Feuchtigkeit, Schmutz und Staub ab.