Getriebe & Schaltung passend für Simson ¹ Fahrzeuge

Getrieberitzel. Sitz auf der Abtriebswelle. Passend für Motortyp S51/S70/SR: 3 und 4 Gang Motor. Restbestand aus DDR-Produktion in vollkommen neuwertigen Zustand.

Getrieberitzel. Sitz auf der Abtriebswelle. Passend für Motortyp S51/S70/SR: 3 und 4 Gang Motor. Restbestand aus DDR-Produktion in vollkommen neuwertigen Zustand.

Ritzel mit 18 Zähnen für den 2. Gang der Schaltung auf der Kupplungswelle vom Motor.

Ritzel mit 22 Zähnen für den 3. Gang der Schaltung auf der Kupplungswelle vom Motor.

Innerer Getriebe-Rasthebel vom Schaltmechanismus (Kupplungsseite Motor).

Kleine Gabel für den Schwenkhebel der Schaltung zur Führung sowie Halterung vom Ziehkeil im Motor. Die Gabel stellt in Verbindung mit der korrekt eingebauten Ziehkeilwelle einen nahtlosen Gangwechsel sicher und ermöglicht das Schalten vom Getriebe.

Präzise gefertigter Schaltarm mit integrierten Führungsbolzen für das Schaltsystem im Motor. Der Schwenkhebel überträgt die Kraft der Schaltung aus dem Getriebe und sorgt für eine exakte Kraftübertragung zwischen der Schaltungswalze sowie Ziehkeilwelle.

Motorneuteil, speziell gehärt.

Schaltwalze für den Schwenkhebel der Schaltung mit 4-Gang Motor.

Schaltwalze - passend für alle 5-Gang Getriebe.

Vorgespannte Feder mit zwei gebogenen Ösen für die Abtriebswelle im Getriebe zur Sicherung der 4 kleinen Stahlkugeln über der Ziehkeilwelle.

Lange Mutter mit M 6 Innengewinde für den Lagerwinkel vom Getriebe zur Einstellung der Schaltung am Motorgehäuse.

Verstärktes Blech nach DIN 463 aus verzinktem Metall für die zuverlässige Sicherung der Mutter M 8 auf dem Schaltwalzenbolzen des Motors. Das Sicherungsblech sorgt für eine effektive Halterung im Gehäuse und gewährleistet den festen, stabilen Sitz vom Bolzen in Verbindung mit der Sechskantmutter.

Sicherungsring nach DIN 6799 in der Größe RA4 mit einer Stärke von 0,70 mm aus korrosionsbeständigem Federstahl zur äußeren Halterung an Wellen. Die Sicherungsscheibe gewährleistet einen festen Sitz des entsprechenden Bauteils und verhindert zuverlässig axiale Bewegungen für eine optimale Funktionalität.