Teile Motor passend f. SR1/SR2 ¹ Fahrzeuge

Ölablass-Schraube für den Kupplungsdeckel am Motor zum ablassen vom Öl - Gewinde M 10.

Ölleitscheibe zum abdecken für das Kugellager 6302 C3 auf der Kurbelwelle vom Motor.

Speziel gehärtetes, kleines Kettenritzel mit 13 Zähnen für die Abtriebswelle vom Motor. Made in Germany.

Speziel gehärtetes, kleines Kettenritzel mit 14 Zähnen für die Abtriebswelle vom Motor. Made in Germany.

Speziel gehärtetes, kleines Kettenritzel mit 15 Zähnen für die Abtriebswelle vom Motor. Made in Germany.

Speziel gehärtetes, kleines Kettenritzel mit 17 Zähnen für die Abtriebswelle vom Motor. Made in Germany.

Runde Feder aus Federstahl mit einer Drahtstärke von 1,5 mm zur Halterung vom Kunststoffrollenkäfig auf der Pedalwelle im Motor.

Passfeder nach DIN 6888 in der Größe 2,0 mm x 3,7 mm zum sichern der Schwungscheibe auf der Kurbelwelle.

Passfeder nach DIN 6888 in der Größe 3,0 mm x 5,0 mm zum sichern vom Antriebsritzel auf der Kurbelwelle.

Schraubenset bestehend aus 2x Sechskantmutter M 6 x 1,0, 2x Stiftschraube Vergaserstutzen sowie 2x Federscheibe B 6 für die Halterung vom Vergaser am Zylinderflansch.

Kleine Stiftschraube mit einer Länge von 30,00 mm und M 6 Gewinde zur Befestigung vom Vergaser am Zylinderansaugstutzen.

Nippel für den Federbolzen der Kupplung zur Aufnahme und Führung der Druckfeder vom Kupplungskorb.

Große Sicherungskappe mit Haltenase für die Mutter M 12 x 1,5 zur Sicherung vom Kupplungsmitnehmer.

Zylinderkopf aus Aluminium mit einem Durchmesser von 38,00 mm für 50 ccm Motoren.

Zylinderwalze aus gehärtetem Stahl - Außendurchmesser 6,0 mm und Länge 12,00 mm.